セルシオ解剖館
各社セダンアルバム
セルシオのライバル車
2000（平成12）年8月
A仕様・・・540.0万円
A仕様eRバージョン・・・565.0万円
B仕様・・・590.0万円
B仕様eRバージョン・・・600.0万円
C仕様・・・615.0万円
C仕様インテリアセレクション・・・665.0万円
C仕様Fパッケージ・・・695.0万円
C仕様Fパッケージ インテリアセレクション・・・730.0万円
A仕様・・・180万円～340万円
A仕様eRバージョン・・・170万円～350万円
B仕様・・・180万円～370万円
B仕様eRバージョン・・・190万円～370万円
C仕様・・・180万円～370万円
C仕様インテリアセレクション・・・210万円～410万円
C仕様Fパッケージ・・・170万円～360万円
C仕様Fパッケージ インテリアセレクション・・・220万円～390万円
・グレードの見分け方
A仕様とB仕様は共に「標準車・eRバージョン」となっている。C仕様に関しては、「標準車・インテリアセレクション・Fパッケージ・Fパッケージインテリアセレクション」という構成。
・寸法／重量
全長×全幅×全高：4995×1830×1470（mm）
室内長×室内幅×室内高：2080×1535×1210（mm）
ホイールベース：2925mm
車両重量：1800kg
・エンジン／性能
種類：V型8気筒DOHC32バルブ
使用燃料：無鉛プレミアムガソリン
総排気量：4292cc
最高出力（ネット）：280ps/5600rpm
最大トルク：43.8kg-m/3400rpm
・動力伝達・走行装置
ステアリング：パワーアシスト付きラック＆ピニオン
サスペンション：前後共通 ダブルウィッシュボーン式エアスプリング
ブレーキ：前後共通 ベンチレーテッドディスク
タイヤ：前後共通 225/60R16 98H
トランスミッション：スーパーインテリジェント5速オートマチック（5 Super ECT）
2003（平成15）年8月4日
A仕様・・・565.0万円
eR仕様・・・620.0万円
C仕様・・・635.0万円
C仕様インテリアセレクション・・・687.0万円
C仕様Fパッケージ・・・712.0万円
C仕様Fパッケージ インテリアセレクション・・・750.0万円
A仕様・・・290万円～400万円
eR仕様・・・350万円～590万円
C仕様・・・310万円～510万円
C仕様インテリアセクション・・・400万円～690万円
C仕様Fパッケージ・・・320万円～510万円
C仕様Fパッケージ インテリアセレクション・・・360万円～590万円
・グレードの見分け方
後期型からはB仕様が廃止されるとともに、eRバージョンが統合されて「eR仕様」となった。
・寸法／重量
全長×全幅×全高：5015×1830×1470（mm）
室内長×室内幅×室内高：2080×1535×1210（mm）
ホイールベース：2925mm
車両重量：1820kg
・エンジン／性能
種類：V型8気筒DOHC32バルブ
使用燃料：無鉛プレミアムガソリン
総排気量：4292cc
最高出力（ネット）：280ps/5600rpm
最大トルク：43.8kg-m/3400rpm
・動力伝達・走行装置
ステアリング：パワーアシスト付きラック＆ピニオン
サスペンション：前後共通 ダブルウィッシュボーン式エアスプリング
ブレーキ：前後共通 ベンチレーテッドディスク
タイヤ：前後共通 225/55R17 95W
トランスミッション：スーパーインテリジェント6速オートマチック（6 Super ECT）
「セルシオを超えるのは、セルシオだけ」というキャッチコピーで、2000年8月に登場したセルシオ。エンジンはV8・4300ccの3UZ-FEに変更され、ドアもプレス式から後部ドアに三角窓の付くサッシュ式デザインになるなど大幅に変更。また、電子制御が大幅に増加されており、全ドアにイージークローザーが付き、スマートキーシステムが選択できるようになった。グレードはA仕様（標準車・eRバージョン）・B仕様（標準車・eRバージョン）・C仕様（標準車・インテリアセレクション・Fパッケージ・Fパッケージインテリアセレクション）という設定。平成12年の排気ガス規制により、排気ガスを75％も低減することに成功しているのが特徴。
